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hanon-adidas-consortium-zx420-。Suzuki Samurai SJ413,Jimny Yoke Cross Joint Flange (Original。Suzuki Samurai SJ413,Jimny Yoke Cross Joint Flange 27131-56B。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。現在の納期　1年半〜2年となっています。お早めにどうぞ検品の為開封しております。※海外製のコピー品にご注意ください。　内部構造や作りに難ありだそうです。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。。Suzuki Samurai SJ413 ,SJ419-SJ419TD (MY99,Santana) Yoke Cros。ZC33S ブリッツ　サクションキット。TRUST GReddy オイルクーラー　AE86 トラスト。HKS ツインパワー DLI Ⅱ 実働外し フィットGD3 1.5S フルセット。パーツ JZX100 ISCV。コペン LA400K ターボインタークーラー アウトレットパイプ。L275vミラバン MT 純正エンジンマウント3点セット。ソレックス44用ファンネル！。HKSスーパーSQV ブローオフバルブ セット。HA36 HKS ブローオフバルブ。アールズ 強化アクチュエーター。ダイハツl880kコペン　タービンvq50。三菱 ミツビシ ランサーエボリューション 8 CT9A ヘッドガスケット。BLITZ ブローオフバルブ ランエボ7　CT9A　最終価格。シボレー 1975-85 オイルパンガスケット。SR20DET デリバリーホース インジェクター　燃圧レギュレータ アダプター付。RB20DET インジェクター　一台分